Norweski Instytut Polarny (Norsk Polarinstitutt), we współpracy z norweską niskokosztową linią lotniczą Norse Atlantic Airways, otworzył nowy rozdział w historii lotnictwa antarktycznego. Po raz pierwszy szerokokadłubowy samolot pasażerski, Boeing 787 Dreamliner, wylądował na norweskim lodowym pasie startowym Troll, przybywając z Oslo przez Kapsztad. Na pokładzie znajdowało się 45 specjalistów z różnych krajów, w tym norwescy naukowcy, którzy dotarli do swojej stacji badawczej położonej 7 km od pasa startowego. Dodatkowo Boeing o nazwie Everglades przewiózł 12 ton istotnego ładunku dla badaczy polarnych.
Osoby organizujące ten lot uważają, że Dreamliner to idealny samolot do takiej misji, ponieważ jego efektywność paliwowa pozwala na loty w obie strony między Kapsztadem a Antarktydą bez tankowania na pasie startowym, co znacznie upraszcza logistykę, eliminując konieczność transportu dodatkowego paliwa na pas startowy.
Boeing 787 Dreamliner stał się największym samolotem pasażerskim, który wylądował na Antarktydzie. Norse Atlantic Airways, tanie przewoźnik, to najmłodsza norweska linia lotnicza, mająca około dwóch lat. Obsługuje flotę 15 samolotów Dreamliner i realizuje loty z Europy do Ameryki.