Avion de passagers en Antarctique

L’Institut Polaire Norvégien (Norsk Polarinstitutt), en collaboration avec la compagnie aérienne à bas coût norvégienne Norse Atlantic Airways, a ouvert un nouveau chapitre dans l’histoire de l’aviation en Antarctique. Pour la première fois, un avion de passagers à fuselage large, le Boeing 787 Dreamliner, a atterri sur la piste de glace norvégienne de Troll, en provenance d’Oslo via Le Cap. À bord se trouvaient 45 spécialistes de divers pays, dont des scientifiques norvégiens arrivés à leur station de recherche située à 7 km de la piste. De plus, le Boeing, nommé Everglades, a apporté 12 tonnes de cargaison essentielle pour les chercheurs polaires.

Boeing-787 Dreamliner Norse Atlantic Airways
Boeing-787 Dreamliner Norse Atlantic Airways

Ceux qui ont organisé ce vol considèrent le Dreamliner comme l’aéronef idéal pour une telle mission, car son efficacité énergétique permet des vols aller-retour entre Le Cap et l’Antarctique sans ravitaillement sur la piste, simplifiant considérablement la logistique en éliminant le besoin de transporter du carburant supplémentaire vers la piste.

Le Boeing 787 Dreamliner est devenu le plus grand avion de passagers à atterrir en Antarctique. Norse Atlantic Airways, la compagnie aérienne à bas coût, est la plus jeune compagnie aérienne norvégienne, ayant environ deux ans d’existence. Elle exploite une flotte de 15 avions Dreamliner et effectue des vols de l’Europe vers l’Amérique.

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